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打破黑箱:人机协同研发的真实边界与落地路径

2026-10-03 07:09:46小研科研成果库9
去年深秋在南京紫金山脚下的一个产学研沙龙,喝着茶听一位做了三十年芯片设计的老总工吐槽,说现在年轻人张口就是AI全包,真要改个核心版图,还得靠人翻几年前的旧笔记找隐性约束。

被夸大的替代,被低估的互补

现在很多商业宣传里,都把这件事说成AI取代人完成全流程研发,实际上核心逻辑从来都是互补,没有第二个可能。

AI擅长的,是遍历已有知识域内的所有可能性,在高密度的参数空间里快速筛出符合约束的解——比如给一个明确的蛋白靶点,AI三天就能筛出几十万种可能的结合分子,换成人工团队,三年都筛不完。换做消费电子的ID设计,AI也能在几小时内生成上百种符合工艺和结构约束的方案,帮设计师砍掉大半无意义的试错。

但人擅长的,是发现规则外的新问题,是对不确定的方向做价值判断。很多研发走到死胡同,不是AI找不到解,是一开始给AI定的约束条件本身就是错的,只有人能跳出来推翻重来。

去年某生物团队做抗癌药靶点筛选,AI连续三个月筛出来的分子都过不了体外实验,最后还是一个做了十年靶点研究的研究员提出来,会不会我们对靶点的蛋白构象假设错了?改了构象参数之后,AI一周就筛到了合格的分子。

创新药靶点分子筛选人机协同流程图创新药靶点分子筛选人机协同流程图

说白了,AI干的是高密度重复的体力活,人干的是掌舵拍板的脑子活。很多项目搞砸,就是把两者的位置搞反了。不少卖解决方案的厂商张嘴就是全自动化替代,把人甩一边,纯粹是赚智商税。

被忽略的隐性适配成本

说实话,我见过不下十个砸了大几百万上线系统的团队,最后都卡在了经验转译这一步。当前所有落地的协同模式,核心都是完成非结构化人类经验到结构化机器参数的转译,这个过程的成本,绝大多数方案商不会提前告诉你。

比如航空发动机的叶片气动设计,老工程师手里有一套积累了二十年的“修型经验”——什么时候在叶尖修多少角度,什么时候给叶根加一点点弯度,这些经验从来都没写进教科书,都是遇到问题试出来的直觉,根本拆不成标准化的参数。

有个国内的航发团队,为了把一位退休总工的经验转成AI能用的训练数据,前后花了八个月,光访谈记录就整理了近百万字,最后还是有15%左右的经验没法转译,只能保留人工复核的关键环节,根本做不到全流程自动化。

航发叶片设计人机经验转译示意图航发叶片设计人机经验转译示意图

不过话说回来,不是所有研发领域都有这么高的适配成本。在成熟领域的迭代优化,比如消费电子的外观结构设计,大部分规则都已经标准化,适配成本就很低,几个月就能跑通流程,见效也快。越是前沿的研发,不确定性越高,人的隐性经验越多,适配成本就越高,这个是绕不开的规律。

没有万能的方案,选不选,先算清楚适配成本再动手,别被厂商画的饼冲昏头。

不能碰的应用边界

不能碰的应用边界不能碰的应用边界

现在很多行业报告吹,说AI能搞定基础科学突破,能自己提出新的科学假说,这个话听听就好,别当真。

当前成熟落地的协同模式,所有的解都跑不出人类已经喂给AI的知识范围,AI不会无中生有生出一个完全超出现有知识框架的新方向。比如量子计算的芯片架构设计,AI可以优化量子比特的排布,降低读出误差,但是提出“拓扑量子比特”这个全新方向的,还是人。再往前推,DNA双螺旋结构的发现,不可能是AI先提出来的,因为当时整个学界对遗传物质的结构还没有清晰的共识,AI没有足够的训练数据,根本摸不着方向。

还有一个看不见的风险,很多团队现在过度依赖AI给出的结果,年轻研发人员根本不做基础验算,拿到AI的结果就直接往下走,一旦AI的训练数据有偏差,整个项目都要翻车。

这不是危言耸听。去年就有一个汽车零部件研发团队,AI优化出来的底盘参数符合所有软件里的约束,路试的时候断了轴,最后查出来,AI的训练数据里没有极端低温下的材料韧性参数,而这个项目是给北方寒区做的,负责的年轻工程师根本没查,直接用了。

对研发能力的长期侵蚀,也是隐性风险。当所有的常规试错都交给AI,新一代的研发人员就没有机会在一次次踩坑里积累自己的隐性经验,最后没人能给AI纠错,也没人能提出新的方向,整个研发体系就会慢慢固化,再也出不了原创性的突破。

说白了,这东西本质就是一个效率工具,工具能帮人干脏活累活,但是替人拿不了主意,也替不了人走一遍试错积累的路。找对分工位置,算清隐形成本,守住应用边界,才能真正把工具用起来,不然就是花大钱买了个供着的摆设。