被吹得神乎其神的智慧城市技术，到底落地了多少真东西？
前阵子帮朋友跑政务大厅办个体户营业执照，进门取号、填资料、拿证，前后半小时搞定。
放在十年前？你得跑三四个窗口，盖七八个章，来回折腾整整一周。
你说这变化哪儿来的？不是工作人员变勤快了，是背后的智慧城市技术在帮着跑流程。很多人觉得智慧城市是远在天边的概念，其实你打网约车、看实时路况、扫码进公园，都在跟它打交道。
城市政务服务大厅智能一体机操作现场
就说智慧政务吧，现在绝大部分地区的高频政务服务，都能做到“一网通办”，很多材料不用重复交，信息系统自动去各个部门调，不用你自己抱着一堆纸跑来跑去。再比如智慧交通，你现在手机上看到的堵车预测、推荐绕行路线，不是瞎猜的，是城市道路上上千个摄像头和地磁传感器实时回传数据，算法算出来的。不少一线城市的核心路口，红绿灯已经能根据实时车流量自动调时长，早高峰的通行效率比五年前提了快三成。
当然，坑也不少。我去年参观过一个西部三四线城市的高新区指挥中心，一块几百寸的大屏确实炫，各种动态花里胡哨，结果想调一个社区的老旧燃气管道数据，卡了三分钟没出来，尴尬得主办方负责人一直在抠衣角。
说白了，很多项目就是为了做给上面看的，买了大屏装了系统，没人维护更没人用，烂在那儿的不在少数。
城市地下供水管网物联网传感器安装作业
不过话说回来，概念割韭菜的事还是天天有。原来做GIS地图的，换个logo就说自己做“时空智慧城市”，原来卖监控摄像头的，包装一下就叫“城市视觉大脑”，忽悠地方政府掏钱，最后做出来的东西根本用不了。这两年地方政府也学精了，都要求先做小项目试效果，好用再给钱，讲故事的混不下去了。
智慧城市技术绕不开的三道坎，至今没人能完美解决
就算是做得最好的城市，也绕不开几个坎。
第一个坎就是数据打通。交通数据在交管局，民政数据在民政局，环保数据在环保局，各个部门的数据就像一个个孤岛，谁也不愿意轻易开放。我认识一个做项目的老板，去年拿了一个县级市的智慧城管项目，光跑各个部门盖章协调数据开放，跑了整整八个月，项目拖得差点资金链断裂。
第二个坎就是隐私安全。整个城市到处都是摄像头、传感器，你的出行轨迹、你的消费记录甚至你的出行习惯，都存在城市的数据库里，谁来管？谁能保证不泄露？前两年就出过事，某个地级市的智慧城市项目，几十万住户的个人信息就放在没加密的服务器上，随便搜就能下载，想想都后怕。
第三个坎就是没钱。搞一套全领域的智慧城市体系，动辄几十亿上百亿，建完了每年运维还要好几千万，别说三四线城市，就连很多二线城市都扛不住。不少地方建完了指挥中心，就没钱后续更新维护，慢慢就成了摆设，落灰。
真的，别信那些喊着几年建成“全智能智慧城市”的口号，哪有那么容易。智慧城市技术本来就是给老百姓解决问题的，先把老小区的管网漏损解决了，先把路口堵车解决了，先把老百姓办事少跑腿解决了，一块一块做，比上来就搞个大而全的空架子强一万倍。
昨天刷新闻看到，苏州一个建成三十年的老小区，靠物联网技术改造了老旧供水管网，漏水率降了40%，每个月住户平均少交五六块水费，这事不大，但这才是智慧城市技术该有的样子。
你天天用，却根本没留意的落地成果
说实话，我之前对智慧城市技术也没什么好印象，总觉得都是展厅里的花架子，骗补贴的噱头。直到去年跑了几个南方的新一线城市，才发现真东西已经偷偷用在生活里了。城市政务服务大厅智能一体机操作现场
就说智慧政务吧，现在绝大部分地区的高频政务服务，都能做到“一网通办”，很多材料不用重复交，信息系统自动去各个部门调，不用你自己抱着一堆纸跑来跑去。再比如智慧交通，你现在手机上看到的堵车预测、推荐绕行路线，不是瞎猜的，是城市道路上上千个摄像头和地磁传感器实时回传数据，算法算出来的。不少一线城市的核心路口，红绿灯已经能根据实时车流量自动调时长，早高峰的通行效率比五年前提了快三成。
当然，坑也不少。我去年参观过一个西部三四线城市的高新区指挥中心，一块几百寸的大屏确实炫，各种动态花里胡哨，结果想调一个社区的老旧燃气管道数据，卡了三分钟没出来，尴尬得主办方负责人一直在抠衣角。
说白了，很多项目就是为了做给上面看的，买了大屏装了系统，没人维护更没人用，烂在那儿的不在少数。
现在真正有价值的智慧城市技术方向，别被概念割韭菜
这两年风投圈对智慧城市的态度变了，以前是只要沾“城市大脑”“元宇宙智慧城市”的概念就抢着投，现在只看能不能落地，能不能真解决问题。我跟几个做这行的创始人聊过，目前真能赚钱真有用的，其实就几个接地气的方向。 第一个是城市公共设施物联网感知网络，说白了就是给城市的血管神经装传感器。以前城市的地下水管、燃气管漏了，只能等到漏到地面上才知道，修一次要挖路封街，折腾好几天，还影响老百姓生活。现在装了压力传感器，漏点能提前半个月就预警，成本比原来低了不止一半。 第二个是城市级时空大数据调度平台，不是存数据的空架子，是真用来干活的。去年夏天南方某个城市发洪水，就是靠这个平台，十几分钟就把全市断网断电的位置、需要转移的老旧小区位置、周边应急物资的库存拼出了完整的图，调度救援比原来快了好几个小时。城市地下供水管网物联网传感器安装作业
不过话说回来，概念割韭菜的事还是天天有。原来做GIS地图的，换个logo就说自己做“时空智慧城市”，原来卖监控摄像头的，包装一下就叫“城市视觉大脑”，忽悠地方政府掏钱，最后做出来的东西根本用不了。这两年地方政府也学精了，都要求先做小项目试效果，好用再给钱，讲故事的混不下去了。
智慧城市技术绕不开的三道坎，至今没人能完美解决
智慧城市技术绕不开的三道坎，至今没人能完美解决
就算是做得最好的城市，也绕不开几个坎。
第一个坎就是数据打通。交通数据在交管局，民政数据在民政局，环保数据在环保局，各个部门的数据就像一个个孤岛，谁也不愿意轻易开放。我认识一个做项目的老板，去年拿了一个县级市的智慧城管项目，光跑各个部门盖章协调数据开放，跑了整整八个月，项目拖得差点资金链断裂。
第二个坎就是隐私安全。整个城市到处都是摄像头、传感器，你的出行轨迹、你的消费记录甚至你的出行习惯，都存在城市的数据库里，谁来管？谁能保证不泄露？前两年就出过事，某个地级市的智慧城市项目，几十万住户的个人信息就放在没加密的服务器上，随便搜就能下载，想想都后怕。
第三个坎就是没钱。搞一套全领域的智慧城市体系，动辄几十亿上百亿，建完了每年运维还要好几千万，别说三四线城市，就连很多二线城市都扛不住。不少地方建完了指挥中心，就没钱后续更新维护，慢慢就成了摆设，落灰。
真的，别信那些喊着几年建成“全智能智慧城市”的口号，哪有那么容易。智慧城市技术本来就是给老百姓解决问题的，先把老小区的管网漏损解决了，先把路口堵车解决了，先把老百姓办事少跑腿解决了，一块一块做，比上来就搞个大而全的空架子强一万倍。
昨天刷新闻看到，苏州一个建成三十年的老小区，靠物联网技术改造了老旧供水管网，漏水率降了40%，每个月住户平均少交五六块水费，这事不大，但这才是智慧城市技术该有的样子。