藏在城市脚下的新未来：中国地下空间技术的突破与方向
上个月跟着行业朋友去上海参观在建的地下物流通道，站在盾构机刀盘后方几十米的位置，听着轰轰的震动，看着成型的隧道在身后延伸，那种冲击力，真不是看PPT能感受到的。
我们总说城市发展，抬头看是摩天楼，低头看，才是真正决定城市承载力的底牌。
上海深层排水调蓄隧道盾构施工现场
我前两年去杭州亚运村转，整个片区的市政管线、社会停车、配套商业全放在地下，地面全留给绿化和步行道，走在路上看不到一根电线杆，看不到乱糟糟的架空管线，太舒服了。说实话，这种开发模式才是未来城市该有的样子对吧？把地面还给人，把功能放到地下。
现在成都、武汉、济南这些新一线城市，都出台了千亿级别的地下空间开发规划，未来十年，整个行业的规模还会翻好几倍。
城市地下工程分布式光纤监测部署现场
还有一个很多人不知道的技术进步，就是原位加固分层开发技术。以前在老城区挖地下空间，最怕动了周围老楼的地基，挖着挖着地面沉降、楼体开裂，整个工程直接停摆。现在可以提前对周围地层进行原位加固，不用拆迁，不用改线，就能在老城区核心区修地下停车场和地铁，很多拖了十几年的老城更新项目能推进，全靠这个技术托底。
十年前我去过南京一个老地下商场，又潮又闷，手机信号都断片，进去十分钟就想出来。现在新建的地下空间，智能通风、恒温和除湿，5G全覆盖，还有智能应急逃生引导系统，体验和地上的商业体没区别，甚至更舒服，夏天不用晒太阳，冬天不用吹冷风。
接下来要闯的关，其实还不少
现在整体规模上去了，核心技术也起来了，但要说完美，还差得远。
比如说，国内地质条件太复杂了，长三角是软土地层，本身就容易变形，华北是岩溶地层，动不动就藏着暗洞，西北是湿陷性黄土，遇水就塌，一套技术不可能通吃所有地方，针对不同地质的定制化开发标准，还在慢慢完善。
还有，深层地下空间的环境控制，挖到上百米深，地温本身就有三十多度，怎么降温？怎么通风？长期运营的能耗怎么降？现在不少科研团队在做地热交换，利用地下的恒温特性给地上建筑调温，反而能比传统方式省三成能耗，这个方向挺有意思的，相当于把地下空间变成了一个天然的储能调温装置。
不过话说回来，现在最值得期待的落地方向，其实是地下城市物流。以后大城市的快递、生鲜配送，都可以走地下专用物流通道，不用再派那么多电动车挤地面道路，也不用大货车进市区堵路污染，现在深圳、上海都已经开通了试点线路，技术早就跑通了，就等慢慢铺开。
还有碳中和方向，地下空间本身就是天然恒温，建地下数据中心，比地上数据中心能省三分之一的空调能耗，现在不少互联网公司已经在试跑，以后说不定我们用的每一次移动支付，刷的每一条短视频，数据都存在城市脚下百十米深的地下数据中心里。
我们习惯了盯着天上的卫星，地上的高楼，很少会注意到脚下一百米的地方，正在发生这么大的变化。未来的城市，一半在地上看得见的地方，一半在脚下看不见的地方。我们要走的路，还长着呢。
城市的发展增量，已经悄悄转到地下
现在国内一线城市的核心区，地面开发强度早就摸到顶了。北京上海核心区的容积率已经超过4，再往上盖楼，交通、绿化、配套全扛不住。往地下要空间，早就不是选择题，是必答题。 说到地下空间，很多人第一反应还是停车场、地铁、人防工程，早就不是了。这两年南方城市夏天暴雨越来越极端，武汉广州不少老城区不再逢暴雨必淹，核心就是靠新建的地下深层调蓄隧道，把超过排水能力的暴雨暂时存在深层隧道里，等雨后再慢慢排入江河，这个功劳，百分之八十要给地下空间。上海深层排水调蓄隧道盾构施工现场
我前两年去杭州亚运村转，整个片区的市政管线、社会停车、配套商业全放在地下，地面全留给绿化和步行道，走在路上看不到一根电线杆，看不到乱糟糟的架空管线，太舒服了。说实话，这种开发模式才是未来城市该有的样子对吧？把地面还给人，把功能放到地下。
现在成都、武汉、济南这些新一线城市，都出台了千亿级别的地下空间开发规划，未来十年，整个行业的规模还会翻好几倍。
核心技术换道超车，我们已经摸到了第一梯队
放在二十年前，挖个十几米深的地下工程，都要请国外专家来，盾构机全靠进口，价格人家说多少就是多少，还得排队等半年。现在不一样了，国产超大直径盾构机早就卖到了欧洲，我们自己修长江隧道、修城市核心区的大通道，直径超过15米的盾构，说造就造，完全不用看别人脸色。 除了盾构装备这种大国重器，现在最让人惊喜的，是地下全生命周期智能监测技术的突破。以前挖完隧道、建好地下结构，哪里变形哪里开裂，只能定期派人进去排查，小问题拖成大事故，不少早年修的地下工程现在都留着隐患。现在从施工阶段开始，就把分布式光纤传感器埋在支护结构和周围地层里，变形超过一毫米，系统马上就能精准报警，连具体位置都标得清清楚楚，安全系数翻了不知道多少倍。城市地下工程分布式光纤监测部署现场
还有一个很多人不知道的技术进步，就是原位加固分层开发技术。以前在老城区挖地下空间，最怕动了周围老楼的地基，挖着挖着地面沉降、楼体开裂，整个工程直接停摆。现在可以提前对周围地层进行原位加固，不用拆迁，不用改线，就能在老城区核心区修地下停车场和地铁，很多拖了十几年的老城更新项目能推进，全靠这个技术托底。
十年前我去过南京一个老地下商场，又潮又闷，手机信号都断片，进去十分钟就想出来。现在新建的地下空间，智能通风、恒温和除湿，5G全覆盖，还有智能应急逃生引导系统，体验和地上的商业体没区别，甚至更舒服，夏天不用晒太阳，冬天不用吹冷风。
接下来要闯的关，其实还不少
接下来要闯的关，其实还不少
现在整体规模上去了，核心技术也起来了，但要说完美，还差得远。
比如说，国内地质条件太复杂了，长三角是软土地层，本身就容易变形，华北是岩溶地层，动不动就藏着暗洞，西北是湿陷性黄土，遇水就塌，一套技术不可能通吃所有地方，针对不同地质的定制化开发标准，还在慢慢完善。
还有，深层地下空间的环境控制，挖到上百米深，地温本身就有三十多度，怎么降温？怎么通风？长期运营的能耗怎么降？现在不少科研团队在做地热交换，利用地下的恒温特性给地上建筑调温，反而能比传统方式省三成能耗，这个方向挺有意思的，相当于把地下空间变成了一个天然的储能调温装置。
不过话说回来，现在最值得期待的落地方向，其实是地下城市物流。以后大城市的快递、生鲜配送，都可以走地下专用物流通道，不用再派那么多电动车挤地面道路，也不用大货车进市区堵路污染，现在深圳、上海都已经开通了试点线路，技术早就跑通了，就等慢慢铺开。
还有碳中和方向，地下空间本身就是天然恒温，建地下数据中心，比地上数据中心能省三分之一的空调能耗，现在不少互联网公司已经在试跑，以后说不定我们用的每一次移动支付，刷的每一条短视频，数据都存在城市脚下百十米深的地下数据中心里。
我们习惯了盯着天上的卫星，地上的高楼，很少会注意到脚下一百米的地方，正在发生这么大的变化。未来的城市，一半在地上看得见的地方，一半在脚下看不见的地方。我们要走的路，还长着呢。